7. FUNCIONAMIENTO BÁSICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Ciclo Diesel: 1) Tiempo Aspiración 2) Tiempo Compresión 3) Tiempo Combustión y Tiempo Expansión 4) Tiempo Escape Es un ciclo de cuatro tiempos. En el primer tiempo el embolo realiza la aspiración A-B durante la cual se llena el cilindro de aire. Cules son las funciones de los inyectores? El inyector cumple la funcin inyectar en el cilindro la cantidad de combustible necesaria para el buen funcionamiento del motor, a una presin ptima para que se de la combustin, as como una pulverizacin y proveyendo una direccin para una mezcla aire combustible adecuadas. 6. PARTES Y FUNCIONAMIENTO DE UN INYECTOR DIESEL Elementos del sistema de inyección, encargado de pulverizar una determinada cantidad de combustible y transportarlo a la cámara de combustión, donde se mezcla con aire a alta temperatura. Siempre hay un inyector de 7 piezas por cada cilindro que se coloca encima del otro. Inyectores Mecánicos: Eran los propios de los motores diésel hasta la llegada de los sistemas de inyección de conducto único o common-rai l. Funcionan por medio de un sistema de alimentación encargado de controlar la cantidad y el momento de pulverizar el combustible de forma mecánica. Tipos de inyectores diésel. Hay dos tipos de sistemas inyectivos: sistemas inyectivos directos y sistemas inyectivos indirectos. Los sistemas de inyección directa, que se utilizan en los motores diésel, inyectan el combustible en la cámara de combustión, mientras que los sistemas de inyección indirecta lo hacen fuera de la cámara de Salvar Salvar Inyectores Diesel para ler mais tarde. 0 notas 0% acharam este documento útil Conocer el funcionamiento de los inyectores electrnicos CRDI tipo Bosch, Denso y Delphi. Objetivos Especficos. Inyectores Delphi.pdf. Leonardo Hernán Brizuela. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA MEUI El combustible es llevado a los cilindros desde la bomba elevadora de presión por la galería conductos de combustible de la culata hasta las Unidades Inyectores SISTEMA DE INYECCION DIESEL.pdf. TIPOS DE INYECTORES.pdf. 15. Bomba rotativa.pptx. Universidad Internacional SEK (Ecuador) INGENIERIA 1. Punto El inyector convierte el combustible a alta presión enviado desde la bomba de inyección en unaneblina inyectando el combustible en la cámara decombustión. El motor diésel inyecta directamente elcombustible en la cámara de combustión, lo que esdistinto al motor de gasolina en donde la mezcla deaire-combustible se hace con anterioridad. Los inyectores de combustibles son electroválvulas que cuentan con la capacidad de abrir y cerrar de manera infinita, como reacción a un estímulo electrónico o mecánico. Tiene como función principal ingresar al motor la cantidad exacta de carburante para que se realice la combustión. La forma en como realiza esta acción es pulverizada Translate PDF. INYECCION ELECTRONICA EN MOTORES CICLO DIESEL fTEMARIO: - Introducción , Evolución de los sistemas de inyección. - Sistemas de Inyección Electrónica Diesel, Clasificación. - Características, ventajas y desventajas de cada uno. - Tipos de Inyectores. CAPACITACIÓN TÉCNICA f Funcionamiento básico del Motor Diesel X CERRAR 2do. Tiempo (Carrera de Compresión) 1) Movimiento del pistón hacia arriba. 2) Ambas válvulas cerradas. 3) Disminuye el volumen del aire en el cilindro, aumenta la presión y se incrementa la temperatura debido a la compresión.